© Yvon Perchoc
© Yvon Perchoc

LADY CHERLINE

IMO

7358846
Bolivia

Tipo de barco

Carguero.

Nº Astillero / Yard nº

83

Astillero / Yard

A/S Nordsovaerftet.
Lugar de construcción: Ringkobing, Dinamarca.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

49,71

Manga

8,34

Puntal

5,49

Calado

3,46

GT

299,99

NT

162,04

DWT

716

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

1.312 m³

Bale

1.159 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 3; 1 x 5

Combustible / Oil

48,0

Consumo / Día / Comsuption

3,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Alpha 406-26VO; 2T; 6 cilindros (260 x 400); 400 rpm; Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

591 HP

Hélices / Screws

1 cpp

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1974 20 de Marzo. Puesta en gradas.
1974 03 de Mayo. Botado para K/S Thor Coastt, Naestved. Bautizado ANN COAST. (Dinamarca)
1974 20 de Junio. Alistado.
1982 Vendido a Naviera Coatzacoalcos S.A de C.V., Coatzacoalcos Rebautizado CHILTEPEC. (México)
1982 GT: 552; NT: 261; DWT: 716
1989 Vendido a Abraham Shipping Co. Ltd. (Maritime Management Services Ltd.), Kingstown. Rebautizado JASPER ORANGE. (San Vicente & Granadinas)
1998 Vendido a Jerry Stewart, Kingstown. – JASPER ORANGE. (San Vicente & Granadinas)
2006 British American Insurance Co., Kingstown. – JASPER ORANGE. (San Vicente & Granadinas)
2007 Octubre. Vendido a Cherline Shipping Corp. (Miami, FL, U.S.A.), La Paz. Rebautizado LADY CHERLINE. (Bolivia)
2010 Mayo. – LADY CHERLINE. (¿?)