Fred Miller / shipspotting.com
Fred Miller / shipspotting.com

LADY SOPHIE

IMO

6920305
Brasil

Tipo de barco

Carga Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

302

Astillero / Yard

N.V. “Holland” Scheepswerf & Machinhandel.
Lugar de construcción: Hardinxveld, Holanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

PP 7595

Eslora

87,08

Manga

13,85

Puntal

7,50

Calado

3,46

GT

753

NT

396

DWT

1.333

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

3.132 m³

Bale

2.798 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

218,5

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel CAT D398; 4T; 12 cilindros (159 x 203); 1.225 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

2

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1969 05 de Junio. Botado para Scheepvaart Maatchappij Lady Sophie N.V., Willemstad. Bautizado LADY SOPHIE. (Antillas Holandesas)
1969 Agosto. Alistado.
1973 Big Lift Shipping Co. NV., Willemstad. –
1975 Big Lift BV, Dordrecht. –
Agosto. Alistado.
1969 Agosto. Alistado.
1976 Ensanchado 16,30 metros; GT: 786; NT: 418; DWT: 1.354
1979 Charteado a Topsail Maritime Inc. (Panamá), Roatán. – LADY SOPHIE. (Honduras)
1980 Charteado a Grancarga Agencia Marítima Ltda., Río de Janeiro. – LADY SOPHIE. (Honduras)
1982 Junio. Vendido a Grancarga Agencia Marítima Ltda., Río de Janeiro. – LADY SOPHIE. (Brasil)
2004 01 de Octubre. Baja de los registros. Existencia dudosa.