© Hans W. Tiedemann / nok-schiffsbilder.de
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LAGO IZABAL

Guatemala

Tipo de barco

6403226

Nº Astillero / Yard nº

143

Astillero / Yard

Aalborg Skibsvaerft A/S.
Lugar de construcción: Aalboborg, Dinamarca.

Clase / Class

LRS / HSR

Matricula

Señal / Signal

Eslora

110,50

Manga

15,04

Puntal

6,76

Calado

6,09

GT

3.527

NT

1.962

DWT

4.887

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

22

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

6.966 m³

Bale

6.739 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 25; 1 x 15;8 x 15

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel B & W 6-50VT2BF-110; 6 cilindros (500 x 1.100); 170 rpm; A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.900 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1963 10 de Diciembre. Botado para A/S Dampskibsselskabet D.F.K (Enid Ingemann), Copemhague. Bautizado CONCORDIA. (Dinamarca)
1964 09 de Abril. Alistado.
1968 Vendido a A/S Dux (Victor L. Schage), Oslo. Rebautizado SKAGA. (Noruega)
1973 28 de Diciembre. Vendido a I/S Sif (K.I. Larsen), Copenhague. Rebautizado SKAGA SIF. (Dinamarca)
1976 Vendido a Líneas Marítimas de Guatemala S.A. (Administrado por Marine Chartering Co. Ltd.), Santo Tomás de Castilla. Rebautizado LAGO IZABAL. (Guatemala)
1985 Vendido a Anna Maritime Co., San Lorenzo. Rebautizado CASTLE GRACE II. (Honduras)
1988 Rebautizado MARIA GRACE. (Malta)
1995 Vendido a United Maritime Co. Ltd., La Valeta. Rebautizado UNITED TRUST. (Malta)
1996 Vendido a Elefteriu Co. (Buenos Aires, Argentina), La Valeta.. Rebautizado NICO. (Malta) 1998 Vendido a Independiente Línea de Navegación, La Valeta. – NICO. (Malta) 1999 25 de Agosto. Desguazado por Gerdau S.A., Porto Alegre, Brasil.