© T. Dietrich / spanishspotters.com
© T. Dietrich / spanishspotters.com

LAGO PETEN ITZA

IMO

6908670
Guatemala

Tipo de barco

Carguero.

Nº Astillero / Yard nº

138

Astillero / Yard

Schiffwerft und Maschinenbau Paul Lindenau GmbH & Co. K.G.
Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

TGMP

Eslora

121,46

Manga

17,43

Puntal

8,40

Calado

6,89

GT

4.129

NT

2.780

DWT

6.450

Desplazamiento / Displacement

2.300

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

3

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

22

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

9.416 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 10; 3 x 5

Combustible / Oil

467,0

Consumo / Día / Comsuption

14,3

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 8TD48; 8 Cilindros (480 x 700); 250 rpm; Sulzer Brothers Ltd., Winterthur, Suiza.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,50

Historial / History

196? Puesta en gradas.
196? Botado para Lovenskiold & Hoyers Rederi, Skien. Bautizado FOSSHEIM. (No-ruega)
1969 Mayo. Alistado.
1978 Vendido a Caribbean Bulkcarriers Ltd. (Marine Chartering Co., Nueva Orleans), Nassau. Rebautizado LA MINERVA. (Bahamas)
1982 Vendido a Líneas Marítimas de Guatemala S.A., Guatemala. Rebautizado LAGO PETEN ITZA. (Guatemala)
1990 Vendido a la A.M. Ismail Shipping Agency Ltd., Tartous. Rebautizado ISMAIL M. (Siria)