LAMA (2)

IMO

9163764

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

1256

Astillero / Yard

Qiu Xin Shipyard.
Lugar de construcción: Shanghái, China.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

CBML

Eslora

121,07

Manga

21,00

Puntal

12,30

Calado

9,51

GT

8.848

NT

–

DWT

14.369

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

10 + 2

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

14.898 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 1

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel B & W 6S42MC; 6 cilindros (420 x 1.764); 136 rpm; Hudong, Shanghái, China.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

8.806 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,50

Historial / History

1998 27 de Mayo. Puesta en gradas.
1998 22 de Septiembre. Botado para la Tamworth Trading Pte. Ltd., Singapur. Bautizado KILCHEM AMERICA. (Singapur)
1999 29 de Junio. Alistado.
2001 Febrero. Transferido a Sitank (Singapur) Pte. Ltd. Rebautizado SICHEM AMERICA. (Noruega)
2002 12 de Mayo. Vendido a Broström Tankers AB, Gotemburgo. Rebautizado BRO JUPITER. (Suecia)
2008 Octubre. Vendido a Ultragás International Ltda., Las Condes. Operado por Administradora de Naves Humboldt, Valparaíso. Rebautizado LAMA (2). (Chile)