LARA M
IMO
6901775
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
497
Astillero / Yard
Bodewes Scheepswerven NV v/h Gebr. G. & H. Bodewes.
Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.
Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
CPB 828
Eslora
73,74
Manga
11,80
Puntal
6,77
Calado
GT
NT
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel MAK. 6MU451; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH. Kiel, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.100 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
196?. Puesta en gradas.
196?. Botado para Ejgil Pedersen Glostrup (Rederiet Helleskov), Copenhague. Bautizado HENRIETTE HELLESKOV. (Dinamarca)
1969. Marzo. Alistado.
1979. Vendido a Vincon Shipping Corp. (Monrovia, Liberia), Panamá. Rebautizado NACIONAL OFIR. (Panamá)
1985. Vendido a Zotel Maritime Co., El Pireo. Rebautizado TELEMACHOS. (Grecia)
1986. Vendido a Leman Navigation Co., Limassol. Rebautizado EVDOKIA. (Chipre)
1988. Vendido a Skamar Shipping Co., Kingstown. Rebautizado EVDOKIA. (San Vicente & Granadinas)
1994. Vendido a Krilico Shipping Co., Monrovia. Rebautizado LYDIA FORTUNE. (San Vicente & Granadinas)
1995. Reclasificado: GT: 1.367; DWT: 2.315
1998. Vendido a Seagull Wings Co, San Vicente. Rebautizado SEA TIGER. (BWI)
2003. Vendido a Al Sasa Maritime Service, Nampo. Rebautizado KHALED H. (China)
2006. Vendido a Harmousch Shipping Co., Panamá. Rebautizado KHALED H. (Panamá)
2009. Vendido a Oday Shipping Co. S.A., Panamá. – KHALED H. (Panamá)
2011. Febrero. The Vision Sea, La Paz. Rebautizado LARA M. (Bolivia)
2011. 13 e Junio. Desguazado en Aliaga, Turquía.
196?. Botado para Ejgil Pedersen Glostrup (Rederiet Helleskov), Copenhague. Bautizado HENRIETTE HELLESKOV. (Dinamarca)
1969. Marzo. Alistado.
1979. Vendido a Vincon Shipping Corp. (Monrovia, Liberia), Panamá. Rebautizado NACIONAL OFIR. (Panamá)
1985. Vendido a Zotel Maritime Co., El Pireo. Rebautizado TELEMACHOS. (Grecia)
1986. Vendido a Leman Navigation Co., Limassol. Rebautizado EVDOKIA. (Chipre)
1988. Vendido a Skamar Shipping Co., Kingstown. Rebautizado EVDOKIA. (San Vicente & Granadinas)
1994. Vendido a Krilico Shipping Co., Monrovia. Rebautizado LYDIA FORTUNE. (San Vicente & Granadinas)
1995. Reclasificado: GT: 1.367; DWT: 2.315
1998. Vendido a Seagull Wings Co, San Vicente. Rebautizado SEA TIGER. (BWI)
2003. Vendido a Al Sasa Maritime Service, Nampo. Rebautizado KHALED H. (China)
2006. Vendido a Harmousch Shipping Co., Panamá. Rebautizado KHALED H. (Panamá)
2009. Vendido a Oday Shipping Co. S.A., Panamá. – KHALED H. (Panamá)
2011. Febrero. The Vision Sea, La Paz. Rebautizado LARA M. (Bolivia)
2011. 13 e Junio. Desguazado en Aliaga, Turquía.
