LAS MERCEDES
IMO
5614284
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
60
Astillero / Yard
Canada Works Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.
Lugar de construcción: Birkenhead, U.K.
Lugar de construcción: Birkenhead, U.K.
Clase / Class
–
Matricula
5677
Señal / Signal
–
Eslora
61,00
Manga
8,80
Puntal
5,30
Calado
–
GT
562
NT
358
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
34,8
Consumo / Día / Comsuption
1,6
Propulsión / Engines
Original: Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros /15 ½; 25; 41 x 30”); Canada Works Co. Ltd., Birkenhead, U.K.
Final: Un motor diésel Sulzer; 6 cilindros (250 x 330); 400 rpm; Sulzer Freres Ltd., Winterthur, Suiza.
Final: Un motor diésel Sulzer; 6 cilindros (250 x 330); 400 rpm; Sulzer Freres Ltd., Winterthur, Suiza.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
92 nHP / 390 bHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
1888 Octubre. Alistado para Ocampo, Arana & Cía., Buenos Aires. Bautizado LAS MERCEDES. (Argen-tina)
1915 13 de diciembre. Vendido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. – LAS MERCEDES. (Argentina)
1920 Mismo dueño, Buenos Aires. Rebautizado PARANAGUA (2). (Argentina)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. – PARA-NAGUA. (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – PARANA-GUA. (Argentina)
1943 Vendido a Sociedad Comercial Colectica Falcón y Cía., Buenos Aires. Modificado a buque motor. Rebautizado CHUBUT (3). (Argentina)
1949 Transferido a Navemar S.A., Buenos Aires. Rebautizado CALAMAR. (Argentina)
1952 25 de Enero. Naufraga frente a Mar del Plata.
1915 13 de diciembre. Vendido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. – LAS MERCEDES. (Argentina)
1920 Mismo dueño, Buenos Aires. Rebautizado PARANAGUA (2). (Argentina)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda., Buenos Aires. – PARA-NAGUA. (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – PARANA-GUA. (Argentina)
1943 Vendido a Sociedad Comercial Colectica Falcón y Cía., Buenos Aires. Modificado a buque motor. Rebautizado CHUBUT (3). (Argentina)
1949 Transferido a Navemar S.A., Buenos Aires. Rebautizado CALAMAR. (Argentina)
1952 25 de Enero. Naufraga frente a Mar del Plata.