LAURA SKOGALAND
IMO
1115272
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
497
Astillero / Yard
Russell & Co.
Lugar de construcción: Kingston Yard, Port Glasgow, Escocia.
Lugar de construcción: Kingston Yard, Port Glasgow, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
103,20
Manga
14,00
Puntal
5,45
Calado
–
GT
3.705
NT
2.366
DWT
6.200
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 40; 65 x 45”); J. G. Kincaid & Co., Greenock, Escocia.
Calderas / Boilers
2 x 180 psi.
Potencia / Power
304 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,00
Historial / History
190? Puesta en gradas.
1902 24 de Abril. Botado para S.S.”Trebia” Co. Ltd. (William Thomson & Co.), Liverpool, U.K. / St. John, Canadá. Bautizado TREBIA. (U.K.)
1902 Mayo. Alistado.
1914 04 de Agosto. Requisado por autoridades alemanas en Hamburgo al iniciar la Primera Guerra Mundial.
1916 18 de Mayo. Utilizado como transporte por el Ejército.
1917 29 de Septiembre. Transferido a la Kaiserliche Marine. Empleado como carbone-ro auxiliar y transporte.
1919 04 de Enero. Reintegrado a su dueño.
1919 Vendido a A/S Skogalands Rederi (T.H. Skogaland & Søn A/S), Haugesund. Rebautizado LAURA SKOGALAND. (Noruega)
1920 Transferido a A/S Skogalands Linje (T.H. Skogaland & Søn A/S), Haugesund. – LAURA SKOGALAND. (Noruega)
1921 Febrero. Mismo dueño, Montevideo. – LAURA SKOGALAND. (Uruguay)
1921 Diciembre. Transferido a A/S Sjøfart (T.H. Skogaland & Søn A/S), Haugesund. – LAURA SKOGALAND. (Noruega)
1931 Mayo. Vendido a D/S A/S Svanholm (trygve Matland & Olaus Kvilhaug), Haugesund. – LAURA SKOGALAND. (Noruega)
1933 Desguazado en Italia.
1902 24 de Abril. Botado para S.S.”Trebia” Co. Ltd. (William Thomson & Co.), Liverpool, U.K. / St. John, Canadá. Bautizado TREBIA. (U.K.)
1902 Mayo. Alistado.
1914 04 de Agosto. Requisado por autoridades alemanas en Hamburgo al iniciar la Primera Guerra Mundial.
1916 18 de Mayo. Utilizado como transporte por el Ejército.
1917 29 de Septiembre. Transferido a la Kaiserliche Marine. Empleado como carbone-ro auxiliar y transporte.
1919 04 de Enero. Reintegrado a su dueño.
1919 Vendido a A/S Skogalands Rederi (T.H. Skogaland & Søn A/S), Haugesund. Rebautizado LAURA SKOGALAND. (Noruega)
1920 Transferido a A/S Skogalands Linje (T.H. Skogaland & Søn A/S), Haugesund. – LAURA SKOGALAND. (Noruega)
1921 Febrero. Mismo dueño, Montevideo. – LAURA SKOGALAND. (Uruguay)
1921 Diciembre. Transferido a A/S Sjøfart (T.H. Skogaland & Søn A/S), Haugesund. – LAURA SKOGALAND. (Noruega)
1931 Mayo. Vendido a D/S A/S Svanholm (trygve Matland & Olaus Kvilhaug), Haugesund. – LAURA SKOGALAND. (Noruega)
1933 Desguazado en Italia.