LIBERTADOR (2)
Tipo de barco
Buque tanque de ultramar.
Nº Astillero / Yard nº
899
Astillero / Yard
Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd.
Lugar de construcción: Wallsend on Tyne, U.K.
Lugar de construcción: Wallsend on Tyne, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
2.929
Señal / Signal
LOGI
Eslora
127,45
Manga
15,62
Puntal
8,76
Calado
7,67
GT
5.592
NT
3.316
DWT
7.600
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
8
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
8.913 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
650,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26 ½; 43; 72 x 48”); Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Wallsend on Tyne, U.K.
Calderas / Boilers
3 humo tubulares x 12,6 bar.
Potencia / Power
3.750 iHP
Hélices / Screws
1 (F)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
1912 15 de Junio. Botado para la Anglo Saxon Petroleum Co. Ltd., Londres. Bautizado MITRA. (U.K.)
1912 26 de Julio. Alistado.
1928 Transferido a N. V. Petroleum Maatschappij “La Corona”, La Haya. – MITRA. (Holanda)
1935 Incorporado a la flota de Estrella Marítima S.A. de Navegación y Comercio, Bue-nos Aires. Rebautizado LIBERTADOR (2). (Argentina)
1949 Noviembre. Desguazado en Buenos Aires, Argentina.
1912 26 de Julio. Alistado.
1928 Transferido a N. V. Petroleum Maatschappij “La Corona”, La Haya. – MITRA. (Holanda)
1935 Incorporado a la flota de Estrella Marítima S.A. de Navegación y Comercio, Bue-nos Aires. Rebautizado LIBERTADOR (2). (Argentina)
1949 Noviembre. Desguazado en Buenos Aires, Argentina.