LIMA II
IMO
7347770
Tipo de barco
Carguero / Frigorífico.
Nº Astillero / Yard nº
295
Astillero / Yard
Chantiers Navals de La Ciotat.
Lugar de construcción: La Ciotat, Francia.
Lugar de construcción: La Ciotat, Francia.
Clase / Class
BV
Matricula
Señal / Signal
OAOL
Eslora
171,02
Manga
23,84
Puntal
12,50
Calado
9,70
GT
12.458
NT
6.065
DWT
17.257
Desplazamiento / Displacement
6.385
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
36
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
389
Grain
22.040 m³
Bale
22.000 m³
Reefer
143 m³
Liquid
206 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 80; 3 x 20; 8 x 15
Grúas: 1 x 5
Grúas: 1 x 5
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 6RND90; 4T; 6 cilindros (900 x 1.550); 122 rpm; C. C. M., Francia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
17.400 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
19,00
Historial / History
1973 03 de Marzo. Botado para la Sociedad Naval de Cargueros Delmas – Vieljeux, Dunker-que. Bautizado STEPHANE VIELJEUX. (Francia)
1974 18 de Junio. Alistado.
1978 Mismo dueño. Rebautizado TAJ. ()
1979 Mismo dueño. Rebautizado STEPHANE VIELJEUX. (Francia)
1981 Vendido a C.N.P., Consorcio Naviero Peruano S.A., El Callao. Rebautizado LIMA II. (Perú)
1992 Vendido a la Indio Compañía Naviera S.A. (El Pireo, Grecia), Panamá. Rebautizado TIROL. (Panamá)
1993 Vendido a Iciros Maritime Co. Ltd., Limasol. Rebautizado UNITED. (Chipre)
1997 13 de Marzo. Desguazado en Mumbai, India.
1974 18 de Junio. Alistado.
1978 Mismo dueño. Rebautizado TAJ. ()
1979 Mismo dueño. Rebautizado STEPHANE VIELJEUX. (Francia)
1981 Vendido a C.N.P., Consorcio Naviero Peruano S.A., El Callao. Rebautizado LIMA II. (Perú)
1992 Vendido a la Indio Compañía Naviera S.A. (El Pireo, Grecia), Panamá. Rebautizado TIROL. (Panamá)
1993 Vendido a Iciros Maritime Co. Ltd., Limasol. Rebautizado UNITED. (Chipre)
1997 13 de Marzo. Desguazado en Mumbai, India.