LIMARI (I)

Tipo de barco

Pasaje / Carguero.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Bowdler, Chaffer & Co.
Lugar de construcción: Seacombe, U.K.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

HBKN

Eslora

69,31

Manga

9,45

Puntal

5,28

Calado

4,30

GT

967

NT

405

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (34; 56 x 30”); Fawcet, Preston & Co., Liverpool,U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

143 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1869 Diciembre. Botado para la Compañía Chilena de Vapores, Valparaíso. Bautizado LIMARI (I). (Chile)
1870 Alistado.
1872 Transferido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – LIMARI (I)
1879 Participa en la Guerra del Pacífico.
1896 05 de Mayo. Utilizado como pontón en Valparaíso.
1896 29 de Diciembre. Rebautizado MAIPU (II). (Chile)
1919 12 de Julio. Naufraga en la bahía de Valparaíso durante un temporal.