LIMARI (III)

IMO

5369114

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

644

Astillero / Yard

Verolme Scheepswerft Heusden N.V.
Lugar de construcción: Heusden, Holanda.

Clase / Class

DNV

Matricula

–

Señal / Signal

CBLI

Eslora

151,50

Manga

19,20

Puntal

12,60

Calado

9,20

GT

9.535

NT

5.918

DWT

13.903

Desplazamiento / Displacement

5.333

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

19.935 m³

Bale

18.221 m³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 30; 4 x 10; 8 x 5

Combustible / Oil

1.312

Consumo / Día / Comsuption

31,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. 7K72/1200; 2T; 7 cilindros (720 x 1.200); 130 rpm; Verolme Scheepswerft N.V., Holanda.

Calderas / Boilers

1 x 100 psi;
Economizador: 1 x 71 psi.

Potencia / Power

6.130 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1961 22 de Julio. Botado para Stamers Rederi A/S (Claus Stamer), Bergen. Bautizado TROLLGAR. (Noruega)
1961 Noviembre. Alistado
1970 03 de Abril. Incorporado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado LIMARI (III). (Chile)
1979 Vendido a Marvia Shipping S.A. (Pandelis & Co.), Panamá. Rebautizado ORIENT TRADER. (Panamá)
1983 10 de Marzo. Desguazado en Ko Sichang, Tailandia.