LINA
IMO
6500935
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
539
Astillero / Yard
J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG.
Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.
Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
Señal / Signal
CPA 851
Eslora
61,42
Manga
10,55
Puntal
3,88
Calado
GT
425
NT
DWT
1.068
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Deutz RVB6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Klockner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
750 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
196?. Puesta en gradas.
1964. 22 de Agosto. Botado para Heinrich Block, Hamburgo. Bautizado KLAUS BLOCK. (Alemania)
1964. Septiembre. Alistado.
1968. Vendido a Gustav Onken. Rebautizado HENNING. ()
1973. Vendido a P/R Esdorp. Rebautizado ESDORP. ()
1981. Vendido a Nicolas Abourjeily. Rebautizado LINA. ()
2002. Vendido a Kalmouni / Sammen (Phoenicia Maritime LLC). – LINA. (Comoros)
2003. Agosto. Vendido a F.S. Kalmouni & F.A. Sameen. Rebautizado GHARIB. (Comoros)
2010. Agosto. Vendido. Rebautizado LINA. (Bolivia)
2010. 16 de Agosto. Desguazado por Avsar GS en Aliaga, Turquía.
1964. 22 de Agosto. Botado para Heinrich Block, Hamburgo. Bautizado KLAUS BLOCK. (Alemania)
1964. Septiembre. Alistado.
1968. Vendido a Gustav Onken. Rebautizado HENNING. ()
1973. Vendido a P/R Esdorp. Rebautizado ESDORP. ()
1981. Vendido a Nicolas Abourjeily. Rebautizado LINA. ()
2002. Vendido a Kalmouni / Sammen (Phoenicia Maritime LLC). – LINA. (Comoros)
2003. Agosto. Vendido a F.S. Kalmouni & F.A. Sameen. Rebautizado GHARIB. (Comoros)
2010. Agosto. Vendido. Rebautizado LINA. (Bolivia)
2010. 16 de Agosto. Desguazado por Avsar GS en Aliaga, Turquía.
