LINITA
IMO
5520913
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
A. Vuijk & Zonen.
Lugar de construcción: Capelle ad Ijssel, Holanda.
Lugar de construcción: Capelle ad Ijssel, Holanda.
Clase / Class
GL
Matricula
Señal / Signal
Eslora
51,50
Manga
7,90
Puntal
4,00
Calado
GT
620
NT
370
DWT
985
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel MaK; 4T; 6 cilindros (290 x 420); Atlas-MaK Maschinenbau GmbH. Kiel, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
550 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,00
Historial / History
191? Puesta en gradas.
191? Botado como barcaza sin propulsión para Norddeutscher Lloyd, Bremen. Bautizado 158. (Alemania)
1913 Alistado.
1952 Vendido a Agust Bolten – Miller’s Nachfolger, Hamburgo. Rebautizado EICHBERG. (Alemania)
1952 Transformado en buque a motor. GT: 620; NT: 370; DWT: 985
1957 Vendido a Jesús Vicente Romero. Rebautizado LINITA. (Venezuela)
1968 12 de Agosto. Naufraga en el Río Orinoco. (08º 30’ N y 062º 31’ W)
191? Botado como barcaza sin propulsión para Norddeutscher Lloyd, Bremen. Bautizado 158. (Alemania)
1913 Alistado.
1952 Vendido a Agust Bolten – Miller’s Nachfolger, Hamburgo. Rebautizado EICHBERG. (Alemania)
1952 Transformado en buque a motor. GT: 620; NT: 370; DWT: 985
1957 Vendido a Jesús Vicente Romero. Rebautizado LINITA. (Venezuela)
1968 12 de Agosto. Naufraga en el Río Orinoco. (08º 30’ N y 062º 31’ W)