LIPSA

IMO

5034173

Tipo de barco

Carga.
Tipo Gharb

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Chantier August Normand.
Lugar de construcción: Le Havre, Francia.

Clase / Class

–

Matricula

3399

Señal / Signal

–

Eslora

70,15

Manga

10,45

Puntal

4,50

Calado

3,86

GT

1.065

NT

568

DWT

1.580

Desplazamiento / Displacement

970

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

2.014 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

309,0

Consumo / Día / Comsuption

13,0

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12 3/8; 19 7/16; 31 ½ x16 ½); Ateliers et Chantiers de la Loire, St. Denis, Francia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

700 iHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1919 Botado para el Gobierno de Francia. Bautizado MENUISIER. (Francia)
1920 Octubre. Alistado.
1922 Vendido a la S. A. de Nav. Les Armateurs Francais. Rebautizado YVETOT. (Francia)
1924 Vendido a Societe Lorraine de Combustible. Rebautizado OXFORD. (Francia)
1925 Vendido a la Compagnie des Cargos Charbonniers. Rebautizado MON VILLAGE. (Francia)
1931 Vendido a Muller & Decia, Montevideo. Rebautizado MON VILLAGE. (Uruguay)
1935 Transferido a Herran, Muller & Decia, Montevideo. – MON VILLAGE. (Uruguay)
1941 Vendido a La Industrial Platense S. A., La Plata. Rebautizado LIPSA. (Argentina)
1942 Abril. Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero; Buenos Aires. Rebautizado ESTE (2). (Argentina)
1943 Septiembre. Vendido a la Sociedad Colectiva Falcón y Cía., Buenos Aires. – ESTE (2). (Argentina)
1951 Vendido a Navemar S. A. de Navegación, Buenos Aires. Rebautizado BAJAMAR. (Argentina)
1966 Desguazado en Argentina.