LLAI LLAI
Tipo de barco
Carga.
Casco de hierro.
Casco de hierro.
Nº Astillero / Yard nº
164
Astillero / Yard
R. Duncan & Co.
Lugar de construcción: East Yard, Port Glasgow, Escocia.
Lugar de construcción: East Yard, Port Glasgow, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
86,56
Manga
11,28
Puntal
7,01
Calado
6,86
GT
2.016
NT
1.277
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
5.751
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
60
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (33; 66 x 42”); Rankin & Blackmore, Greenock, Escocia.
1894: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 32; 53 x 42″); Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Escocia.
1894: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 32; 53 x 42″); Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
926 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1881 24 de Agosto. Botado para la Lemington S.S. Co. Ltd. (Renton & Co.), Glasgow. Bautizado LAMINGTON. (U.K.)
1881 Septiembre. Alistado.
1885 Monarch Steamship Co. Ltd. (Raeburn & Verel), Glasgow.
1891 Julio. Averías al ser abordado por el GUYANDOTTE (Old Dominion Steamship Co.), frente a Lambert’s Point, Virginia, U.S.A.
1894 Cambio de máquina principal.
1896 05 de Febrero. Vara a 15 millas al Este del faro de Fire Insland, U.S.A.
1896 26 de Marzo. Reflotado por la Merrit Salvage Co. Remolcado a Nueva York. Puesto a la venta por la empresa de salvamento.
1896 Julio. Vendido a la Black Diamond Transportation Co. (C.A. Campbell & Co.), Boston. Rebautizado STERLING. (U.S.A.)
1898 09 de Abril. Vendido a la U.S. Navy.
1898 16 de Abril. Comisionado como carbonero en la U.S. Navy. – USS STERLING. (U.S.A.)
1899 Averías al embestir un rompeolas cerca de Cape Henlopen. Reparado.
1904 Puesto en la Reserva.
1916 02 de Febrero. Reactivado. Comisionado en la U.S. Navy.
1917 19 de Abril. Varado en la playa de Hapton Roads para evitar su naufragio luego de colisionar con el USS NEREUS. Reflotado. Reparado.
1919 07 de Julio. Baja de la U.S. Navy.
1919 Vendido a F. & H. Starr, Nueva York. – STERLING. (U.S.A.)
1919 15 de Septiembre. Vendido al Anglo-South American Bank, Valparaíso. Rebautizado LLAI LLAI. (Chile)
1920 Febrero. Compañía del Vapor Llai Llai, Valparaíso. – LLAI LLAI. (Chile)
1920 11 de Marzo. Naufraga tras ser abordado por el crucero chileno O’HIGGINS cerca de Iquique, Chile. NOTA: En algunos textos figura como LLAY-LLAY
1881 Septiembre. Alistado.
1885 Monarch Steamship Co. Ltd. (Raeburn & Verel), Glasgow.
1891 Julio. Averías al ser abordado por el GUYANDOTTE (Old Dominion Steamship Co.), frente a Lambert’s Point, Virginia, U.S.A.
1894 Cambio de máquina principal.
1896 05 de Febrero. Vara a 15 millas al Este del faro de Fire Insland, U.S.A.
1896 26 de Marzo. Reflotado por la Merrit Salvage Co. Remolcado a Nueva York. Puesto a la venta por la empresa de salvamento.
1896 Julio. Vendido a la Black Diamond Transportation Co. (C.A. Campbell & Co.), Boston. Rebautizado STERLING. (U.S.A.)
1898 09 de Abril. Vendido a la U.S. Navy.
1898 16 de Abril. Comisionado como carbonero en la U.S. Navy. – USS STERLING. (U.S.A.)
1899 Averías al embestir un rompeolas cerca de Cape Henlopen. Reparado.
1904 Puesto en la Reserva.
1916 02 de Febrero. Reactivado. Comisionado en la U.S. Navy.
1917 19 de Abril. Varado en la playa de Hapton Roads para evitar su naufragio luego de colisionar con el USS NEREUS. Reflotado. Reparado.
1919 07 de Julio. Baja de la U.S. Navy.
1919 Vendido a F. & H. Starr, Nueva York. – STERLING. (U.S.A.)
1919 15 de Septiembre. Vendido al Anglo-South American Bank, Valparaíso. Rebautizado LLAI LLAI. (Chile)
1920 Febrero. Compañía del Vapor Llai Llai, Valparaíso. – LLAI LLAI. (Chile)
1920 11 de Marzo. Naufraga tras ser abordado por el crucero chileno O’HIGGINS cerca de Iquique, Chile. NOTA: En algunos textos figura como LLAY-LLAY