LONTUE (1)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
300
Astillero / Yard
Bergens Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Bergen, Noruega.
Lugar de construcción: Bergen, Noruega.
Clase / Class
DNV
Matricula
1299
Señal / Signal
CBLT
Eslora
51,55
Manga
8,65
Puntal
–
Calado
3,47
GT
633
NT
346
DWT
850
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
35.630 p³
Bale
–
Reefer
–
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 6
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (14 3/16; 22 ¼; 37 7/16 x 23 5/8); Göteborgs M.V., Gotemburgo, Suecia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
400 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,50
Historial / History
1907 14 de Diciembre. Botado para la Angfartygs A/B Labora (Werner Lundquist), Gotemburgo. Bautizado ERNST. (Suecia)
1908 Febrero. Alistado.
1915 Febrero. Vendido a la Det Bergenske Dampskipselskap, Bergen. Rebautizado EDNA. (Noruega)
1916 Octubre. Vara en la Roca Whitby. Reflotado. Reparado en Haugesund M. V.
1917 Transferido al Shipping Controller, Londres. Operado por A. Nichols & Co., Lon-dres.
1919 Reintegrado a Det Bergenske Dampskipselskap, Bergen. – EDNA. (Noruega)
1922 Marzo. Vendido a la Polnische Schiffsahrtsgesellschaft Sarmacja mbh., Danzig. Rebautizado WISLA. (Alemania)
1927 Abril. Vendido a la Ångfartyg A/B Nornan (Ossian Ahrenberg), Goteborg. Rebautizado RUNA. (Noruega)
1927 Modificado: 56,11 x 8,62 x 3,53 metros; GT: 736; NT: 402; DWT: 1.025.
1928 Mayo. Vendido a la Rederi A/B Halland & Nornan (Hj. Blomberg), Goteborg. – RUNA. (Suecia)
1933 Mayo. Vendido a Rudolf Hedberg, Goteborg. – RUNA. (Suecia)
1933 Noviembre. Vendido a la A/B R. Hedberg & Co. (R. Hedberg & Sven Salen). – RUNA. (Suecia)
1935 Agosto. Vendido a la Rederi A/B Banana (Sven Salen), Estocolmo. – RUNA. (Suecia)
1936 Noviembre. Vendido a Martínez, Pereira y Cía. Ltda., San Antonio. Rebautizado LONTUE (1). (Chile)
1960 Noviembre. Desguazado en Valparaíso, Chile.
1908 Febrero. Alistado.
1915 Febrero. Vendido a la Det Bergenske Dampskipselskap, Bergen. Rebautizado EDNA. (Noruega)
1916 Octubre. Vara en la Roca Whitby. Reflotado. Reparado en Haugesund M. V.
1917 Transferido al Shipping Controller, Londres. Operado por A. Nichols & Co., Lon-dres.
1919 Reintegrado a Det Bergenske Dampskipselskap, Bergen. – EDNA. (Noruega)
1922 Marzo. Vendido a la Polnische Schiffsahrtsgesellschaft Sarmacja mbh., Danzig. Rebautizado WISLA. (Alemania)
1927 Abril. Vendido a la Ångfartyg A/B Nornan (Ossian Ahrenberg), Goteborg. Rebautizado RUNA. (Noruega)
1927 Modificado: 56,11 x 8,62 x 3,53 metros; GT: 736; NT: 402; DWT: 1.025.
1928 Mayo. Vendido a la Rederi A/B Halland & Nornan (Hj. Blomberg), Goteborg. – RUNA. (Suecia)
1933 Mayo. Vendido a Rudolf Hedberg, Goteborg. – RUNA. (Suecia)
1933 Noviembre. Vendido a la A/B R. Hedberg & Co. (R. Hedberg & Sven Salen). – RUNA. (Suecia)
1935 Agosto. Vendido a la Rederi A/B Banana (Sven Salen), Estocolmo. – RUNA. (Suecia)
1936 Noviembre. Vendido a Martínez, Pereira y Cía. Ltda., San Antonio. Rebautizado LONTUE (1). (Chile)
1960 Noviembre. Desguazado en Valparaíso, Chile.