LUIS ALBERTO

Tipo de barco

Carga.
Aparejo de goleta.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

McIlwaine & Mac Coll.
Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.

Clase / Class

–

Matricula

913

Señal / Signal

–

Eslora

85,30

Manga

10,70

Puntal

4,96

Calado

–

GT

1.608

NT

1.024

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 ½; 35; 57 ½ x 36”)

Calderas / Boilers

Potencia / Power

260 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1888 Botado para Smith & Service, Belfast. Bautizado TITANIC. (U.K.)
1888 Mayo. Alistado.
19 Caw, Prentice, Clapperton & Co., Belfast. – TITANIC. (U.K.)
1901 Vendido a la Sociedad Explotadora de Lota y Coronel. Rebautizado LUIS ALBERTO. (Chile)
1915 Compañía Minera e Industrial de Chile, Valparaíso. Rebautizado DON ALBERTO (1). (Chile)
1928 Utilizado como pontón en Valparaíso.