LUIS COUSIÑO (1)

Tipo de barco

Carga.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Gourlay Brothers & Co.
Lugar de construcción: Marine Parade, Dundee, Escocia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

56,40

Manga

8,50

Puntal

4,15

Calado

–

GT

535

NT

–

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound invertida; 2 cilindros (); Gourlay Brothers & Co., Dundee, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

95 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

18?? Puesta en gradas.
1870 30 de Mayo. Botado para Balfour, Williamson & Co., Liverpool. Bautizado JOSE A. MORENO. (U.K.)
1870 21 de Julio. Alistado.
1873 Vendido a la Compañía Esplotadora de Lota y Coronel (*), Valparaíso. Rebautizado LUIS COUSIÑO (1). (Chile).
1888 19 de Noviembre. Naufraga en el Banco Rapel, cerca de Lota, Chile.

(*) NOTA: “Esplotadora” es correcto, así figura en el Lloyd´s Register of Shipping.