LUIS COUSIÑO (2)

Tipo de barco

Carga / pasaje.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

399

Astillero / Yard

John Laird, Sons & Co.
Lugar de construcción: Birkenhead, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

92,50

Manga

11,58

Puntal

6,21

Calado

–

GT

1.817

NT

1.139

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (51 ½; 84 ½; 42 x 42”); Laird Brothers Ltd., Birkenhead, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

375 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1872 19 de Octubre. Botado para la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. Bautizado SANTA ROSA. (U.K.)
1873 Marzo. Alistado.
1890 Vendido a la Compañía Esplotadora de Lota y Coronel, Lota (*). Rebautizado LUIS COUSIÑO (2). (Chile)
1891 Requisado por el Gobierno durante la Guerra Civil.
189 Reintegrado a sus dueños.
1900 12 de Julio. Naufraga en Talcahuano.
1902 Desguazado.

(*) NOTA: “Esplotadora” es correcto, así figura en el Lloyd´s Register of Shipping.