LYDIA

Tipo de barco

Carga.
Casco de hierro

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Gourlay Brothers & Co., Ltd.
Lugar de construcción: Marine Parade, Dundee, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

76,60

Manga

9,80

Puntal

6,12

Calado

–

GT

1.249

NT

763

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (31; 54; 54 x 36); Gourlay Brothers & Co., Ltd., Dundee, Escocia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

140 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1877 Julio. Botado para John Machan, Dundee. Bautizado MAYFIELD. (U.K.)
1877 05 de Septiembre. Alistado.
1888 Cambio de calderas.
1908 Vendido a Perino y Cía., Buenos Aires. Rebautizado LYDIA. (Argentina)
1910 Vendido a E. Piaggio, Buenos Aires. Rebautizado LIMAY. (Argentina)
1912 Vendido a F. Romero y Cía., Buenos Aires. Rebautizado ALMIRANTE BROWN. (Argentina)
1913 Vendido a A. Rabbione, Bahía Blanca. Rebautizado RABBIONE. (Argentina)
1918 Vendido a Dodero Hermanos, Buenos Aires. Rebautizado LORD KITCHENER. (Argentina)
1918 Vendido al Gobierno de Francia. Rebautizado CREUSOT. (Francia)
1919 Noviembre. Naufraga en Zeebrugge, Bélgica.