MAGALLANES (2)

Tipo de barco

Frigorífico.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

234

Astillero / Yard

F. Schichau.
Lugar de construcción: Elbing, Alemania.

Clase / Class

Matricula

2588

Señal / Signal

–

Eslora

55,91

Manga

8,20

Puntal

3,30

Calado

1,95

GT

380

NT

162

DWT

425

Desplazamiento / Displacement

890

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Original: Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (13 ½; 27 x 16); F. Schichau, Elbing, Alemania.
Final: Dos motores diésel Blackstone & Co. Ltd., Stamford, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

400 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1884 Botado para Galeano & Soto, Montevideo. Bautizado COLON. (Uruguay)
1884 Alistado.
1893 Vendido a Julián Hermanos. – COLÓN. (Uruguay)
1898 Vendido al Gobierno del Uruguay, Montevideo. – COLÓN. (Uruguay)
Mismo dueño. Rebautizado SOLIS. (Uruguay)
Vendido a A. Aviotti & C. de la María. Rebautizado MAGALLANES (2). (Argentina)
1923 Vendido a Domingo Dávide, Buenos Aires. – MAGALLANES (2). (Argentina)
19?? Incorporado a C.A.P. Corporación Argentina de Productores de Carnes. – MA-GALLANES (2). (Argentina)
1954 Arrendado a la Armada Argentina. – MAGALLANES (2). (Argentina)
Vendido a la Armada Argentina. – MAGALLANES (2). (Argentina)
1956 cambio de planta propulsora.
1960 27 de Diciembre. Baja del servicio en la Armada Argentina. 1963 12 de Julio. Vendido a Marfico S.R.L.