MAH
IMO
6523107
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
102
Astillero / Yard
Jadewerft Wilhelmshaven GmbH.
Lugar de construcción: Wilhelmshaven, Alemania.
Lugar de construcción: Wilhelmshaven, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
Señal / Signal
Eslora
53,62
Manga
9,33
Puntal
5,64
Calado
3,33
GT
300
NT
DWT
760
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.W.M. THRS435SU; 4T; 6 cilindros (250 x 350); Motoren-Werke Mannheim A.G., Mannheim, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
295 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,50
Historial / History
196? Puesta en gradas.
1965 07 de Septiembre. Botado para Wilhem Tensing, Brake. Bautizado WIDOR. (Alemania)
1965 26 de Octubre. Alistado.
1969 KG ms “Widor” Maris Kustenschiffahrt GmbH, Brake. – WIDOR. (Alemania)
1969 Vendido a Fox & Co., Brake. – WIDOR. (Alemania)
1971 Vendido a Zenit Bereederung GmbH & Co. KG, Brake. – WIDOR. (Alemania)
1973 Vendido a ms “Odin” Heinrich Jansen & Co. Brake. Rebautizado ODIN. (Alemania)
1974 Mismo dueño, Nordenham. Rebautizado SEA ODIN. (Alemania)
1980 Vendido a W. Baum & Co. Norship KG, Nordenham. – SEA ODIN. (Alemania)
1980 Vendido a Hermann Knorr, Elsfleth. Rebautizado KARIN KNORR. (Alemania)
1990 Vendido a Partille Industri Service AB, Saint John’s. Rebautizado KARIN. (Antigua & Barbuda)
1990 Vendido a E.S.T. Marine Co. Ltd., Saint John’s. – KARIN. (Antigua & Barbuda)
1994 Reclasificado GT: 657; NT: 261; DWT: 760.
1998 Vendido a Kinhu Maritime Ltd., Phnom Penh. Rebautizado GOGA. (Camboya)
2000 Vendido a AS Teravsilm, Tallin. Rebautizado GLORIA. (Estonia)
2003 Mismo dueño, Gibraltar. – GLORIA. (Gibraltar)
200? Interdicto en South Shields, U.K.
2006 Enero. Vendido a la Minibulk Investment inc., Moroní. Rebautizado STELLA IV. (Comoros)
2006 Noviembre. Vendido a la Shandy Navigation Inc., La Paz. Rebautizado MAH. (Bolivia)
2008 02 de Enero. Vendido a Pour & Hamida (Shiraz, Irán), Panamá. Rebautizado MELODY II. (Panamá)
2010 12 de Agosto. Baja de los registros; Existencia dudosa.
1965 07 de Septiembre. Botado para Wilhem Tensing, Brake. Bautizado WIDOR. (Alemania)
1965 26 de Octubre. Alistado.
1969 KG ms “Widor” Maris Kustenschiffahrt GmbH, Brake. – WIDOR. (Alemania)
1969 Vendido a Fox & Co., Brake. – WIDOR. (Alemania)
1971 Vendido a Zenit Bereederung GmbH & Co. KG, Brake. – WIDOR. (Alemania)
1973 Vendido a ms “Odin” Heinrich Jansen & Co. Brake. Rebautizado ODIN. (Alemania)
1974 Mismo dueño, Nordenham. Rebautizado SEA ODIN. (Alemania)
1980 Vendido a W. Baum & Co. Norship KG, Nordenham. – SEA ODIN. (Alemania)
1980 Vendido a Hermann Knorr, Elsfleth. Rebautizado KARIN KNORR. (Alemania)
1990 Vendido a Partille Industri Service AB, Saint John’s. Rebautizado KARIN. (Antigua & Barbuda)
1990 Vendido a E.S.T. Marine Co. Ltd., Saint John’s. – KARIN. (Antigua & Barbuda)
1994 Reclasificado GT: 657; NT: 261; DWT: 760.
1998 Vendido a Kinhu Maritime Ltd., Phnom Penh. Rebautizado GOGA. (Camboya)
2000 Vendido a AS Teravsilm, Tallin. Rebautizado GLORIA. (Estonia)
2003 Mismo dueño, Gibraltar. – GLORIA. (Gibraltar)
200? Interdicto en South Shields, U.K.
2006 Enero. Vendido a la Minibulk Investment inc., Moroní. Rebautizado STELLA IV. (Comoros)
2006 Noviembre. Vendido a la Shandy Navigation Inc., La Paz. Rebautizado MAH. (Bolivia)
2008 02 de Enero. Vendido a Pour & Hamida (Shiraz, Irán), Panamá. Rebautizado MELODY II. (Panamá)
2010 12 de Agosto. Baja de los registros; Existencia dudosa.
