NAPO

Perú

Tipo de barco

Carguero / Frigorífico.
Tipo C1-M-AV1.

Nº Astillero / Yard nº

1.315

Astillero / Yard

Consolidated Steel Corp. Ltd.
Lugar de construcción: Wilmington, California, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

OAPO

Eslora

103,24

Manga

15,24

Puntal

8,07

Calado

7,28

GT

3.805

NT

DWT

6.020

Desplazamiento / Displacement

2.493

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

3

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

42

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

270.087 p³

Bale

246.115 p³

Reefer

9.830 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5

Combustible / Oil

862,0

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Nordberg TSM6; 2T; 6 cilindros (21 ½ x 27 ½”); Nordberg Manufacturing Co., U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1945 28 de Marzo. Botado para la U.S. War Shipping Administration, Los Ángeles. Bautizado FISHERMAN’S BEND. (U.S.A.)
1945 Junio. Alistado.
1947 Vendido a la Corporación Peruana de Vapores, El Callao. Rebautizado NAPO. (Perú)
1965 27 de Junio. Vía de agua en una bodega. Varado 70 millas al Sur de Coquimbo para evitar su naufragio. Declarado pérdida constructiva total.