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MAR CARIBE

IMO

5209766
Cuba

Tipo de barco

Tanque.

Nº Astillero / Yard nº

132

Astillero / Yard

Glommens Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Fredrikstad, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

74,73

Manga

11,52

Puntal

5,20

Calado

GT

1.536

NT

771

DWT

2.046

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

10

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

179,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Nohab; 2T; 7 cilindros (345 x 580); 280 rpm; Nydqvist & Holm A/B, Trollhattan, Noruega.

Calderas / Boilers

2 x 100 psi.

Potencia / Power

1.175 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1954 28 de Junio. Botado para Skips A/S Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Bautizado LANDBREEZE. (Noruega)
1954 Octubre. Alistado.
1958 Enero. Vendido a la Compañía de Transportes Mar Caribe S. A., La Habana. Rebautizado MAR CARIBE. (Cuba)
1961 Vendido a Little John Corp. (Hughes Bros. Inc.), Nueva York. Rebautizado LITTLE JOHN. (U.S.A.)
1963 Administrado por John W. Mecom (Houston, TX, U.S.A.), Monrovia. – LITTLE JOHN. (Liberia
1966. 09 de Diciembre. Inactivo en El Pireo, Grecia.
1971 Julio. Vendido a la Compañía Naviera Rinoula S.A. (N., D. & C. Valmas), El Pireo. Rebautizado RENATA. (Grecia)
1974 24 de Mayo. Incendio en la sala de máquinas mientras estaba fondeado en Aspropirgos, Grecia. Declarado pérdida constructiva total.
1975 Febrero. Desguazado por Kyriazis Brothers, en Perama, Grecia.