Fritz Olinga / shipspotting.com
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MARATON

IMO

6814049
Argentina

Tipo de barco

Bulk carrier
Tipo Panamax.

Nº Astillero / Yard nº

1.202

Astillero / Yard

Howaldswerke Deutsche Werft.
Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Clase / Class

DNV / NKK

Matricula

Señal / Signal

LPAE

Eslora

203,21

Manga

29,32

Puntal

16,51

Calado

11,67

GT

24.198

NT

DWT

44.239

Desplazamiento / Displacement

9.716

Bodegas / Holds

7

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

29

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

56.457 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

2.997,0

Consumo / Día / Comsuption

42,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Gotaverken 850/1700-VGa-6U; 2T SA; 7 cilindros (850 x 1.700); A/B Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas / Boilers

1 x 6,8 bar.
Economizador: 1 x 6,8 bar.

Potencia / Power

12.600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1968 09 de Marzo. Botado para la A/S Rudolf (Olsen & Ugelstad), Oslo. Bautizado FILEFJELL. (Noruega)
1968 Mayo. Alistado.
1976 Vendido a la Bauxite Bulk Carriers Inc. (Torvald Klaveness, Oslo, Noruega), Monrovia. Rebautizado RIO NUÑEZ. (Liberia)
1982 Vendido a la Ultramar Rio Platense Corp. (Kardamylian Development Corp.), El Pireo. Rebautizado RIO NAÑEZ. (Grecia)
1983 Vendido a la Armadora Río de la Plata S.A., Buenos Aires. Rebautizado MARATON. (Argentina)
1989 Baja del Registro Argentino.
1989 Vendido a la Vulcan Navigation Corp., Kingstown. Rebautizado VULCA. (San Vicente & Granadinas)
1989 31 de Diciembre. Naufraga en 27° 44’ N y 143° 40 W.