MARÍA CELESTE

Tipo de barco

Carga.
Ex Buque tanque.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Kane Shipbuilding Corp. Lugar de construcción: Galveston, Texas, U.S.A.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

55,80

Manga

9,10

Puntal

4,11

Calado

3,35

GT

275

NT

247

DWT

1.030

Desplazamiento / Displacement

476

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

38,0

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Wolverine; 4T SA; 6 cilindros (235 x 355); Wolverine Motor Woks Inc., Galveston, Texas, USA.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

460 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

194? Puesta en gradas.
1944 Junio. Botado como buque tanque para el Ejército de los Estados Unidos. Bautizado Y-106. (U.S.A.)
1944 Diciembre. Alistado.
1946 Vendido a la Companhía de Navegaço Sao Paulo.
1947 Transformado en carguero; GT: 632; Rebautizado MARÍA CELESTE. (Brasil)
1954 16 de Marzo. Incendio. Naufraga a 500 metros de la costa, cerca del puerto de Sao Luís. 16 víctimas.