MARIA DEL PILAR

IMO

8117794

Tipo de barco

Tanque de bunkering.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

José Valiña Lavandeira.
Lugar de construcción: La Coruña, España.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

76,51

Manga

16,30

Puntal

6,81

Calado

5,68

GT

1.999

NT

DWT

4.851

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

5.014 m³.

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 1

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Deutz SBA12M816; 4T; 12 cilindros (142 x 160); 1.500 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.680 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

1982 15 de Marzo. Puesta en gradas.
1983 11 de Junio. Botado para Ciresa Bunker S.A., Santa Cruz de Tenerife. Bautizado SPABUNKER I. (España)
1983 06 de Julio. Alistado.
2005 Noviembre. Rebautizado SPABUNKER UNO. ()
2009 25 de Noviembre. Compañía Marítima de Panamá S.A., Panamá. – SPABUNKER UNO. (Panamá)
2011 Mayo. Ing. Lease S.A. SFC – SPABUNKER UNO. (Panamá)
2012 01 de Agosto. GT: 2.227; NT: 1.138; DWT: 4.344
2015 Agosto. Compañía Marítima de Panamá S.A., Panamá. – SPABUNKER UNO. (Panamá)
2022 22 de Agosto. Vendido a Odeagard Investments Ltd. Operado por Petrotankers SAC, El Callao. Rebautizado MARIA DEL PILAR. (Perú)