MARIA INES

IMO

7433347

Tipo de barco

Bulk carrier

Nº Astillero / Yard nº

211

Astillero / Yard

Industrias Reunidas Caneco S.A.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Clase / Class

BV / BKR / RMRS

Matricula

–

Señal / Signal

PPLM

Eslora

146,01

Manga

21,23

Puntal

11,82

Calado

8,70

GT

11.188

NT

5.540

DWT

14.960

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

19.200 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4 x 10

Combustible / Oil

801,0

Consumo / Día / Comsuption

24,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel B&W 8K45GF; 8 cilindros (450 x 900); 127 rpm; Equipamentos Villares S.A., San Pablo, Brasil.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

7.050 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1976 30 de Diciembre. Puesta en gradas.
1977 05 de Abril. Botado para LIBRA, Linheas Brasileiras S.A., Río de Janeiro. Bautizado MARIA INES. (Brasil)
1979 29 de Enero. Alistado.
1991 Abril. Vendido. Rebautizado CAP FERRAT. ()
1992 Junio. Vendido. Rebautizado CAPO FALCONE. ()
1997 Agosto. Vendido. Rebautizado CAPO KOREL. ()
1998 Septiembre. Vendido. Rebautizado HAKKI DEVAL. (Turquía)
2010 Junio. Vendido. Rebautizado ASRA-Y. (Camboya)
2015 Junio. Vendido a Cedar Marine Services SAL (Líbano). Rebautizado EMAN. ()
201? – EMAN. (Tanzania)
2018 Mayo. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.