© Cees Bustraan / doverferryphotosforums.co.uk
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MARIA ROSARIO (2)

IMO

7528489
Venezuela

Tipo de barco

Carguero Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

247

Astillero / Yard

Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre.
Lugar de construcción: Le Havre, Francia.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

YYKO

Eslora

109,70

Manga

17,50

Puntal

11,45

Calado

4,26

GT

2.736

NT

1.626

DWT

1.550

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

58

Vehículos / Vehicles

60 trailers.

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

378,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel MaK 9M453AK; 9 cilindros (320 x 420); 588 rpm; Atlas – Krupp; Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

5.922 HP

Hélices / Screws

2 cpp

Velocidad / Speed

17,20

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1978 13 de Enero. Botado para Truck Line Ferries S.A., Cherburgo. Bautizado PURBECK. (Francia)
1978 23 de Junio. Alistado.
1986 Alargado a 125,52 metros; 6.507 GT; 2.140 DWT.
1994 Arrendado a Channel Island Ferries. – PURBECK. ()
1994 Vendido a Toll N. Z. – PURBECK. (Nueva Zelandia)
2006 Diciembre. Vendido a Conferry, Consolidada de Ferries C.A., Pampatar. Rebautizado MARIA ROSARIO (2). (Venezuela)
2011 Empresa estatizada.
2018 31 de Diciembre. Parcialmente sumergido en su sitio de fondeo. Pérdida total.