Historial / History
1941 14 de Junio. Botado para el Ministry of War Transport, Hong Kong.Bautizado EMPIRE MOONRISE. (U. K.)
1941 Agosto. Alistado.
1942 Operado por J.D. McLaren & Co. Ltd., Londres. – EMPIRE MOONRISE. (U.K.)
1942 09 de Abril. Averiado durante un ataque aéreo en Colombo. Reparado.
1944 Operado por Gowan Shipping Co. (D.J. McLaren), Londres. – EMPIRE MOONRISE. (U.K.)
1945 Vendido a Gowan Shipping Co. (D.J. McLaren), Londres. Rebautizado HARTLAND POINT. (U.K.)
1947 Vendido a James Burness & Sons Ltd., Londres. Rebautizado BURMOUNT. (U.K.)
1954 Vendido a J.P. Hadoulis (Londres, U.K.), Puerto Limón. Rebautizado MARILENA. (Costa Rica)
1957 Transferido a la Compañía Marítima Mensabe S.A. (J.P. Hadoulis), Londres. MARILENA. (U.K.)
1959 Vendido a la Compañía de Navegación y Comercio Athamas Ltda., Puerto Limón. Rebautizado ATHAMAS. (Costa Rica)
1961 Mismo dueño, Beirut. – ATHAMAS. (Líbano)
1966 Vendido a Agenor Shipping Co. Ltd., Famagusta. – ATHAMAS. (Chipre)
1966 27 de Septiembre. Desguazado en Whampoa, China.