MARINA QUEZADA

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Tipo de barco

Carga.
Tipo torreta.

Nº Astillero / Yard nº

447

Astillero / Yard

Ropner & Sons Ltd.
Lugar de construcción: Stockton-on-Tees; U.K.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

111,60

Manga

16,20

Puntal

7,19

Calado

GT

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 42 ½; 69 ½; 45”); Blair & Co. Ltd.; Stockton; U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

325 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

190? Puesta en gradas.
1909 03 de Agosto. Botado para A/S Michelsen & Co. (Christian Michelsen), Bergen. Bautizado GLADSTONE. (Noruega)
1909 Septiembre. Alistado.
1915 Vendido a N. Suhren, Punta Arenas. Rebautizado MARINA QUEZADA. (Costa Rica)
1916 Vendido a A/S Dampskibsselskaabet Storebaelt, Copenhague. Rebautizado NORDSKOV. (Dinamarca)
1917 Union Sulphur Co., Nueva York. – SEVERANCE. (U.S.A.)
1918 09 de Agosto. Gobierno de los Estados Unidos. Rebautizado SEVERANCE. (U.S.A.)
1919 03 de Marzo. Baja de La U.S. Navy. Transferido al U.S. Shipping Board para reintegrarlo a sus dueños.
1919 Union Sulphur Co., Nueva York. – SEVERANCE. (U.S.A.)
1929 Diamond Steam Ship Transport Corp., Boston. – SEVERANCE. (U.S.A.)
1941 Vendido a Sword S.S. Line Inc., Nueva York. Rebautizado YANKEE SWORD. (U.S.A.)
1948 Desguazado en Filadelfia, U.S.A.