MARIO D’ALMEIDA
IMO
6604638
Tipo de barco
Bulk carrier.
Clase Mario D’almeida.
Clase Mario D’almeida.
Nº Astillero / Yard nº
12
Astillero / Yard
C.C.N. Mauá.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
PPAG
Eslora
169,20
Manga
21,33
Puntal
12,58
Calado
9,66
GT
13.080
NT
6.769
DWT
19.707
Desplazamiento / Displacement
23.000
Bodegas / Holds
7
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
35
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
24.200 m³
Bale
23.600 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 4
Combustible / Oil
1.735,0
Consumo / Día / Comsuption
31,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. K6Z70/120E; 2T; 7 cilindros (700 x 1.200); 120 rpm; MECAPESA, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, Brasil.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
8.400 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1964 Puesta en gradas.
1965 30 de Diciembre. Botado para Nav. Mercantil S.A. Navem em Parcería Marítima Brasileira, Río de Janeiro. Bautizado MARIO D’ALMEIDA. (Brasil)
1967 Alistado.
1970 Vendido a DOCENAVE, Vale do Río Doce Navegaçao S.A., Río de Janeiro. Rebautizado DOCEPORTO. (Brasil)
1977 Vendido a Maru Shipping Co. Inc., Panamá. Rebautizado FRISKY. (Panamá)
1985 11 de Febrero. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.
1965 30 de Diciembre. Botado para Nav. Mercantil S.A. Navem em Parcería Marítima Brasileira, Río de Janeiro. Bautizado MARIO D’ALMEIDA. (Brasil)
1967 Alistado.
1970 Vendido a DOCENAVE, Vale do Río Doce Navegaçao S.A., Río de Janeiro. Rebautizado DOCEPORTO. (Brasil)
1977 Vendido a Maru Shipping Co. Inc., Panamá. Rebautizado FRISKY. (Panamá)
1985 11 de Febrero. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.