MARPLATENSE
IMO
5226257
Tipo de barco
Carga.
Tipo LST-511
Tipo LST-511
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
American Bridge Co.
Lugar de construcción: Ambridge, Pennsylvania, U.S.A.
Lugar de construcción: Ambridge, Pennsylvania, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
3865
Señal / Signal
LQYG
Eslora
100,80
Manga
15,28
Puntal
7,69
Calado
4,60
GT
1.625
NT
–
DWT
4.080
Desplazamiento / Displacement
1.625
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
33
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
172.000 p³
Bale
162.000 p³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4
Combustible / Oil
600,0
Consumo / Día / Comsuption
8,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Mo-tors Corp., U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.800 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
11,50
Historial / History
1944 15 de Agosto. Puesta en gradas.
1944 30 de Septiembre. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LST-830. (U.S.A.)
1944 28 de Octubre. Comisionado en la U.S. Navy.
1946 29 de Abril. Baja de la U.S. Navy.
1947 8 de Julio. Incorporado a la flota de la Compañía Naviera Argentina S.R.L. (Sasso Botticini & Cía.). Rebautizado MARPLATENSE. (Argentina)
1947 GT: 2.362
C 1962 Vara en Bahía Negra. Reflotado; Reparado.
1977 Radiado.
1944 30 de Septiembre. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LST-830. (U.S.A.)
1944 28 de Octubre. Comisionado en la U.S. Navy.
1946 29 de Abril. Baja de la U.S. Navy.
1947 8 de Julio. Incorporado a la flota de la Compañía Naviera Argentina S.R.L. (Sasso Botticini & Cía.). Rebautizado MARPLATENSE. (Argentina)
1947 GT: 2.362
C 1962 Vara en Bahía Negra. Reflotado; Reparado.
1977 Radiado.