MARY ANNA
IMO
5142774
Tipo de barco
Carga / Frigorífico.
Nº Astillero / Yard nº
467
Astillero / Yard
Caledon Shipbuilding & Engineering Company Ltd.
Lugar de construcción: Dundee, Escocia.
Lugar de construcción: Dundee, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
77,42
Manga
11,64
Puntal
5,49
Calado
5,13
GT
1.231
NT
595
DWT
1.452
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
16
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
2.671 m³
Bale
2.408 m³
Reefer
326 m³
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
162,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel British Polar; 2T; 6 cilindros (340 x 570); British Polar Engines Ltd., Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.920 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
13,50
Historial / History
194? Puesta en gradas.
1948 21 de Julio. Botado para Clyde Shipping Co. Ltd., Glasgow. Bautizado GOODWIN. (U.K.)
1948 Octubre. Alistado.
1962 14 de Diciembre. Vendido a NV Stoomboot Maatschappij “Hillegersberg” (Firma Vinke & Co., Ámsterdam Ámsterdam. Rebautizado HARDENBERG. (Holanda)
1965 12 de Marzo. Vanguard Tankers Ltd. (Firma Vinke & Co., Ámsterdam), Monrovia – HARDENBERG. (Liberia)
1965 29 de Noviembre. Vanguard Transpor Ltd. (Firma Vinke & Co., Ámsterdam), Monrovia – HARDENBERG. (Liberia)
1968 Vendido a Patrician Mariners Ltd., Monrovia. Rebautizado PATRICIAN. (Liberia)
1969 Inactivo en Savannah.
1971 Vendido a Trans Oceanic Marine Inc. (H. van Niman). Rebautizado MARY ANNA. (Nicaragua)
1974 Noviembre. Desguazado por Laminadora Kreimerman (Omega Manufacture S.A.), Tampico, México.
1948 21 de Julio. Botado para Clyde Shipping Co. Ltd., Glasgow. Bautizado GOODWIN. (U.K.)
1948 Octubre. Alistado.
1962 14 de Diciembre. Vendido a NV Stoomboot Maatschappij “Hillegersberg” (Firma Vinke & Co., Ámsterdam Ámsterdam. Rebautizado HARDENBERG. (Holanda)
1965 12 de Marzo. Vanguard Tankers Ltd. (Firma Vinke & Co., Ámsterdam), Monrovia – HARDENBERG. (Liberia)
1965 29 de Noviembre. Vanguard Transpor Ltd. (Firma Vinke & Co., Ámsterdam), Monrovia – HARDENBERG. (Liberia)
1968 Vendido a Patrician Mariners Ltd., Monrovia. Rebautizado PATRICIAN. (Liberia)
1969 Inactivo en Savannah.
1971 Vendido a Trans Oceanic Marine Inc. (H. van Niman). Rebautizado MARY ANNA. (Nicaragua)
1974 Noviembre. Desguazado por Laminadora Kreimerman (Omega Manufacture S.A.), Tampico, México.
