MATIAS COUSIÑO (2)

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

177

Astillero / Yard

John Crown & Sons Ltd.
Lugar de construcción: Monkwearmouth, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

1204

Señal / Signal

HBGR

Eslora

81,70

Manga

11,50

Puntal

5,36

Calado

–

GT

1.906

NT

1.078

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20 ½; 33; 54 x 39”); N. E, Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland; U.K.

Calderas / Boilers

180 psi

Potencia / Power

216 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1925 09 de Febrero. Botado para la Moor Line Ltd., Newcastle. Bautizado SILVERMOOR. (U. K.)
1925 Febrero. Alistado.
1927 Vendido a la Compañía Minera e Industrial de Chile, Valparaíso. Rebautizado MATIAS COUSIÑO (2). (Chile)
1934 Vendido a la Compañía Carbonífera e Industrial de Lota. – MATIAS COUSIÑO (2). (Chile)
1944 28 de Febrero. Averías al varar en la Roca Toro, San Antonio, Chile. Reparado.
1947 Septiembre. Desguazado en Valparaíso.