MAULE (I)

Tipo de barco

Carga / Pasaje

Nº Astillero / Yard nº

7 V

Astillero / Yard

John Reid & Co.
Lugar de construcción: Newark Yard, Glasgow, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

38,22

Manga

7,16

Puntal

2,94

Calado

2,72

GT

202

NT

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 32 x 20”); J. G. Kincaid & Co., Greenock, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

43 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1885 07 de Noviembre. Botado para la CSAV, Compañía Sud Americana de Vapores, Valparaíso. Bautizado MAULE (I). (Chile)
1885 18 de Diciembre. Alistado.
1891 Utilizado como transporte por el gobierno durante el conflicto de 1891.
1899 Vendido a Meardi y Cía. – MAULE. (Guatemala)
1899 30 de Noviembre. Última referencia. Desaparece sin dejar rastros en viaje de San Francisco, California a La Unión, El Salvador.