MAULE (III)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
236
Astillero / Yard
A/S Helsingor Jernskibs & Maskinbyggeri.
Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca.
Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca.
Clase / Class
DNV
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
89,00
Manga
973
Puntal
8,11
Calado
4,98
GT
1.700
NT
973
DWT
2.900
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 11
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 4 cilindros (2 de 15 ¼; 2 de 39 3/8 x 37 3/8”) y una turbina de baja presión; Helsingors Jernskibs & Maskinbyggeri, Elsinore, Dinamarca.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.750 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,50
Historial / History
1936 30 de Mayo. Botado para A/S D/S Vesterhavet (J. Lauritzen), Esbjer, Dinamarca. Bautizado LAILA. (Dinamarca)
1936 19 de Agosto. Alistado.
1938 Transferido a A/S Rederiet Ocean (J. Lauritzen), Esbjerg. – LAILA. (Dinamarca)
1939 Internado en Chile.
1941 12 de Mayo. Transferido al Gobierno de Chile, Valparaíso.
1941 24 de Julio. Operado por la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado MAULE (III). (Chile)
1946 Reintegrado a A/S Rederiet Ocean (J. Lauritzen), Esbjerg. Rebautizado LAILA DAN. (Dinamarca)
1957 Tranferido a la Concord Line A/S (J. Lauritsen), Copenhague. Rebautizado LILIAN CORD. (Dinamarca)
1961 Vendido a la Durban Line Pty. Ltd., Durban. Rebautizado SHERWOOD. (Sudáfrica)
1963 Vendido a African Coasters Pty. Ltd. (Gindrod Gersigny), Durban. Rebautizado BOUNDARY. (Sudáfrica)
1967 Vendido a Seven Seas Transport Inc., (Amerform Enterprise), Panamá. Rebautizado GOLD ADORER. (Panamá)
1969 27 de Febrero. Vara en 24° 48’ N y 120° 53’ E.
1969 Mayo. Reflotado. Desguazado en Hsin Chu.
1936 19 de Agosto. Alistado.
1938 Transferido a A/S Rederiet Ocean (J. Lauritzen), Esbjerg. – LAILA. (Dinamarca)
1939 Internado en Chile.
1941 12 de Mayo. Transferido al Gobierno de Chile, Valparaíso.
1941 24 de Julio. Operado por la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado MAULE (III). (Chile)
1946 Reintegrado a A/S Rederiet Ocean (J. Lauritzen), Esbjerg. Rebautizado LAILA DAN. (Dinamarca)
1957 Tranferido a la Concord Line A/S (J. Lauritsen), Copenhague. Rebautizado LILIAN CORD. (Dinamarca)
1961 Vendido a la Durban Line Pty. Ltd., Durban. Rebautizado SHERWOOD. (Sudáfrica)
1963 Vendido a African Coasters Pty. Ltd. (Gindrod Gersigny), Durban. Rebautizado BOUNDARY. (Sudáfrica)
1967 Vendido a Seven Seas Transport Inc., (Amerform Enterprise), Panamá. Rebautizado GOLD ADORER. (Panamá)
1969 27 de Febrero. Vara en 24° 48’ N y 120° 53’ E.
1969 Mayo. Reflotado. Desguazado en Hsin Chu.