MAYAYCU
IMO
5067730
Tipo de barco
Buque tanque.
Nº Astillero / Yard nº
518
Astillero / Yard
Grangemouth Dockyard Co. Ltd. Lugar de construcción: Grangemouth, U.K.
Clase / Class
LRS / RINA
Matricula
TN-00-0300
Señal / Signal
HC 4464
Eslora
87,58
Manga
12,88
Puntal
5,36
Calado
4,94
GT
2.175
NT
1.036
DWT
2.709
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
20
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
3.157 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
8,00
Propulsión / Engines
Un motor diésel Polar MN18; 2T; 8 cilindros (340 x 570); British Polar Engines Ltd. Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.350 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1956 01 de Junio. Puesta en gradas.
1957 14 de Marzo. Botado para la Stephenson Clarke Ltd., Londres. Bautizado CHAILEY. (U.K.)
1957 16 de Septiembre. Alistado.
1968 01 de Abril. Stephenson Carke Shipping Ltd., Londres. Bautizado CHAILEY. (U.K.)
1969 Vendido. Rebautizado REDROSE. ()
1969 Vendido a la Societá Imprese Maritime e Nav. SpA, Palermo. Rebautizado FILICUDI. (Italia)
1975 Vendido a la Sarda Bunkers SpA, Nápoles. – FILICUDI. (Italia)
1982 Vendido a Naviera del Pacífico S.A., Guayaquil. Rebautizado MAYAYCU. (Ecuador)
1982 GT: 1.972; DWT: 2.510
1999 Vendido a Marítimas Marzam Cía. Ltda., Guayaquil. Rebautizado ANDES. (Ecuador)
2002 Vendido a Servamain S.A., Guayaquil. – ANDES. (Ecuador)
2006 Mismo dueño, Guayaquil. Rebautizado LIBERTAD I (1). (Ecuador)
2010 Marzo. Baja de los registros. Existencia dudosa.
1957 14 de Marzo. Botado para la Stephenson Clarke Ltd., Londres. Bautizado CHAILEY. (U.K.)
1957 16 de Septiembre. Alistado.
1968 01 de Abril. Stephenson Carke Shipping Ltd., Londres. Bautizado CHAILEY. (U.K.)
1969 Vendido. Rebautizado REDROSE. ()
1969 Vendido a la Societá Imprese Maritime e Nav. SpA, Palermo. Rebautizado FILICUDI. (Italia)
1975 Vendido a la Sarda Bunkers SpA, Nápoles. – FILICUDI. (Italia)
1982 Vendido a Naviera del Pacífico S.A., Guayaquil. Rebautizado MAYAYCU. (Ecuador)
1982 GT: 1.972; DWT: 2.510
1999 Vendido a Marítimas Marzam Cía. Ltda., Guayaquil. Rebautizado ANDES. (Ecuador)
2002 Vendido a Servamain S.A., Guayaquil. – ANDES. (Ecuador)
2006 Mismo dueño, Guayaquil. Rebautizado LIBERTAD I (1). (Ecuador)
2010 Marzo. Baja de los registros. Existencia dudosa.