Malcolm Cranfield / shipspotting.com
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MAYLIN

IMO

7432123
Cuba

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

810

Astillero / Yard

E.J. Smit & Sons Shipyards Ltd.
Lugar de construcción: Westerbroek, Holanda.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

CLCD / P3WL3

Eslora

79,20

Manga

13,10

Puntal

–

Calado

5,18

GT

1.933

NT

–

DWT

2.585

Desplazamiento / Displacement

1.050

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

12

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

4.234 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 3

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK. 8M452AK; 4T; 8 cilindros (320 x 450); MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.800 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1976 23 de Septiembre. Puesta en gradas.
1977 04 de Febrero. Botado. Bautizado MARIANE DANIELSEN. (Dinamarca)
1977 15 de Abril. Alistado.
1989 20 de Enero. Encalla, por error humano, en Grindavik, Islandia.
1989 07 de Abril. Reflotado. Reparado en el astillero Eide, en Høylandsbygd, Bergen, Noruega.
1989 Vendido. Rebautizado SUN TRADER. (Noruega)
1990 (Gobierno de Cuba). Rebautizado MAYLIN. (Chipre)
2005 01 de Junio. MAYLIN. (Cuba)
2009 01 de Diciembre. Multilux Enterprises S.A. (Nautilus Shipping Overseas), La Habana. Rebautizado LUPUS. (Panamá)
2012 Junio. Desguazado.