MAZATLAN (2)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
66
Astillero / Yard
Laxevaags Maskin & Jernskibs.
Lugar de construcción: Bergen, Noruega.
Lugar de construcción: Bergen, Noruega.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
81,40
Manga
11,40
Puntal
6,06
Calado
GT
1.783
NT
1.090
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19 ½; 31; 51 x 38”); Laxevaags Maskin & Jernskibs, Bergen, Noruega.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
149 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
190? Puesta en gradas.
1903 30 de Marzo. Botado para A/S D/S Jason (Linaae), Sandefjord. Bautizado JASON. (Noruega)
1903 Julio. Alistado.
1914 Lloyd Mexicano S.A. Rebautizado MAZATLÁN (2). (México)
1914 Friedrich Anton Jebsen. – MAZATLÁN (2). ()
1914 Vendido a Sudden & Christenson. Rebautizado EDNA. ()
1916 Vendido al Gobierno de U.K. Rebautizado POLGARTH. (U.K.)
1916 Rea Shipping Co. Ltd. – POLGARTH. (U.K.)
1920 Vendido a D. Robin, San Francisco. Rebautizado EDNA. (U.S.A.)
1934 Junio. Desguazado en San Francisco, U.S.A.
1903 30 de Marzo. Botado para A/S D/S Jason (Linaae), Sandefjord. Bautizado JASON. (Noruega)
1903 Julio. Alistado.
1914 Lloyd Mexicano S.A. Rebautizado MAZATLÁN (2). (México)
1914 Friedrich Anton Jebsen. – MAZATLÁN (2). ()
1914 Vendido a Sudden & Christenson. Rebautizado EDNA. ()
1916 Vendido al Gobierno de U.K. Rebautizado POLGARTH. (U.K.)
1916 Rea Shipping Co. Ltd. – POLGARTH. (U.K.)
1920 Vendido a D. Robin, San Francisco. Rebautizado EDNA. (U.S.A.)
1934 Junio. Desguazado en San Francisco, U.S.A.
