1885 Puesta en gradas.
1885 13 de Junio. Botado para Globe Shipping Co. Ltd., Liverpool. Bautizado DOBEMBY HALL. (U. K.)
1885 Agosto. Alistado.
1902 Vendido a J.F. Arens, Bremen. Rebautizado SYLFIDE. (Alemania)
1907 Vendido a E.S. Schramm & Co. Rebautizado HENRIETTE. (Alemania)
1909 Vendido a August Bolten & W. Miller, Hamburgo. – HENRIETTE. (Alemania)
1913 Vendido a Vinnen Gebrüder GmbH, Hamburgo. – HENRIETTE. (Alemania)
1914 Refugiado en Brasil.
1917 Confiscado por el gobierno de Brasil. Rebautizado MEARIM (2). (Brasil)
1917 Operado por el Lloyd Brasileiro S.C.A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. – MEARIM (2). (Brasil)
1921 Entregado como compensación de guerra a Brasil.
1922 Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Rebautizado ALMIRANTE SALDANHA. (Brasil)
1928 Convertido en pontón.