© Chris Kleiss / buques.org
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MENCHY

Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

219

Astillero / Yard

Richardson, Wesgarth & Co.
Lugar de construcción: Middlesbrough, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

77,70

Manga

11,90

Puntal

5,21

Calado

GT

1.932

NT

649

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 ½; 35; 59 x 39”); Richard-son, Westgarth & Co, Middlesbrough, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

217 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

1920 26 de Noviembre. Botado para Cleeves’ Western Valleys Anthracite Colleries Ltd., Swansea. Bautizado FRED CLEEVES. (U.K.)
1921 Marzo. Alistado.
1927 Vendido a Amalgamated Anthracite Colleries Ltd., Swansea. – FRED CLEEVES. (U.K.)
1930 Vendido a Otto A. Müller, Hamburgo. Rebautizado ELSE MÜLLER. (Alemania)
1945 Transferido al Gobierno de Noruega como compensación de guerra.
1947 Vendido a Skibbs /S Grom (K. T. Einersen), Oslo. Rebautizado BIODD. (Noruega)
1950 Vendido a D/S A/S Fro (A. Kjerland & Co. A/S), Bergen. Rebautizado SIG. (Noruega)
1956 Vendido a Naviera de Transportes S.L., (Urain & Zatica, Bilbao, España), Puerto Limón. Rebautizado MENCHY. (Costa Rica)
1961 06 de Abril. Desguazado en Viareggio, Italia.