MERI PRIMERO

IMO

5339391

Tipo de barco

Carga.
Tipo Liberty. EC2-S-C1.

Nº Astillero / Yard nº

–

Astillero / Yard

Bethlehem – Fairfield Shipyards Incorporated.
Lugar de construcción: Baltimore, Maryland, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

Eslora

129,81

Manga

16,76

Puntal

8,16

Calado

–

GT

7.176

NT

4.449

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

14.297 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor; 3 cilindros (622; 940; 1.178 x 1.219); Worthington Pump & Machinery Corp., Harrison, NJ, U.S.A.

Calderas / Boilers

2 x 15,5 psi

Potencia / Power

2.500 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1944 14 de Febrero. Botado y cedido bajo la ley de Préstamos y Arriendos al MOWT de Inglaterra que lo entregó para su operación a P. Henderson & Company de Glasgow. Bautizado SAMLOSSIE. (U.K.)
1947 Barnhill Shipping & Finance Company (Counties Ship Management de Londres). Rebautizado BARN HILL. (U.K.)
1951 Compañíaa de Navegación Porto Alegre de Panamá (Rethymnis & Kulukundis de Londres). Rebautizado PORTO ALEGRE. (Liberia)
1954 Kassos S.N. Company (Pnvmaticos, Rethymnis), Syra. Rebautizado STAVROS. (Grecia)
1967 Compañía de Navegación Astrovivo, Panamá (Rethymnis S.S. Co., Nueva York). (Panamá)
1971 Vendido a Zarakes Compañía de Navegación, Panamá. Rebautizado YUCATAN.
1975 Vendido a Expomar S.A. Rebautizado MERI PRIMERO. (Argentina)
1976 Desguazado en Campana, Argentina.