MERT I
IMO
5254137
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
1.000
Astillero / Yard
Schiffwerft D. W. Kremer & Sohn GmbH & Co.
Lugar de construcción: Elmshorn, Alemania.
Lugar de construcción: Elmshorn, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
Señal / Signal
Eslora
60,15
Manga
9,35
Puntal
5,69
Calado
3,66
GT
499
NT
244
DWT
890
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
1.865 m³
Bale
1.694 m³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 1 x 3Plumas: 4 x 3
Combustible / Oil
61,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Un motor diésel M.A.N.; 4T; 6 cilindros (145 x 460); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G, Augsburgo, Alemania.
1957: Un motor diésel M.W.M.; 4T; 6 cilindros (320 x 480); Motoren-Werke Mannheim A.G., Mannheim, Alemania.
1957: Un motor diésel M.W.M.; 4T; 6 cilindros (320 x 480); Motoren-Werke Mannheim A.G., Mannheim, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
800 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
195? Puesta en gradas.
195? Botado para Reederei H. M. Gehrckens, Hamburgo. Bautizado CREMON. (Alemania)
1951 Agosto. Alistado.
1957 Cambio de motor principal.
1961 Vendido a Friedrich Beutelrock KG, Lübeck. Rebautizado NJORD. (Alemania)
1970 Vendido a Ioannis Dimakis, Mytilene. Rebautizado MARIA DIMAKI. (Grecia)
1982 Yiannis Dimakis Marine Enterprises S.A., Mitilene. – MARIA DIMAKI. (Grecia) 1984 Vendido a Greeny Shipping & Tradind Co., San Lorenzo Rebautizado GREENY I. (Honduras) 1994 Vendido a Aksel Denizcilik ve Ticaret AS, San Lorenzo. Rebautizado ANGIE STAR. (Honduras) 1995 Rebautizado KUZEY 1. (Turquía) 1999 Vendido a Engin Hamaloglu, Estambul. Rebautizado KAPTAN HACI. (Turquía) 2001 Vendido a Hamaloglu Denizcilik Uluslararasi Tasimacilik, La Paz. Rebautizado MERT I. (Bolivia) 2004 15 de Febrero. Pérdida constructiva total. 2004 Mismo dueño. Rebautizado MERT. (Bolivia) 2004 02 de Marzo. Desguazado por Simsekler Gida, GS, Aliaga, Turquía.
195? Botado para Reederei H. M. Gehrckens, Hamburgo. Bautizado CREMON. (Alemania)
1951 Agosto. Alistado.
1957 Cambio de motor principal.
1961 Vendido a Friedrich Beutelrock KG, Lübeck. Rebautizado NJORD. (Alemania)
1970 Vendido a Ioannis Dimakis, Mytilene. Rebautizado MARIA DIMAKI. (Grecia)
1982 Yiannis Dimakis Marine Enterprises S.A., Mitilene. – MARIA DIMAKI. (Grecia) 1984 Vendido a Greeny Shipping & Tradind Co., San Lorenzo Rebautizado GREENY I. (Honduras) 1994 Vendido a Aksel Denizcilik ve Ticaret AS, San Lorenzo. Rebautizado ANGIE STAR. (Honduras) 1995 Rebautizado KUZEY 1. (Turquía) 1999 Vendido a Engin Hamaloglu, Estambul. Rebautizado KAPTAN HACI. (Turquía) 2001 Vendido a Hamaloglu Denizcilik Uluslararasi Tasimacilik, La Paz. Rebautizado MERT I. (Bolivia) 2004 15 de Febrero. Pérdida constructiva total. 2004 Mismo dueño. Rebautizado MERT. (Bolivia) 2004 02 de Marzo. Desguazado por Simsekler Gida, GS, Aliaga, Turquía.
