MID-ATLANTIC

IMO

8326929

Tipo de barco

Tanque.
Ex draga

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Scheepswerf A.J. Sepers Metaaldraaierij BV.
Lugar de construcción: Heerewarden, Holanda.

Clase / Class

RINA / BV / IBS

Matricula

–

Señal / Signal

8RQA

Eslora

78,85

Manga

13,06

Puntal

5,73

Calado

4,98

GT

1.404

NT

–

DWT

2.005

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

1.890 m³

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel GM; 2T; 16 cilindros (); Detroit Diesel Division of General Motors Corp., U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.440 HP

Hélices / Screws

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
19?? Botado como draga para Boele Dredging Contractors BV. Bautizado FOMALHAUT. (Holanda)
1981 Alistado.
2000 Noviembre. Vendido a Dragamex S.A. de C.V. (Boskalis International BV.), Veracruz. Rebautizado ATLANTICO. (México)
2014 Julio. Vendido a Camorim Serviços Marítimos, Río de Janeiro. – ATLANTICO (5). (Brasil)
2014 Transformado en buque tanque; 75,50 x 13,00 x 4,47 x 3,80 metros; GT: 1.387; NT: 968; DWT: 2.456
2016 Abril. Vendido a Pritipaul Singh Investments, Demerara. Rebautizado MID-ATLANTIC. (Guyana)
2016 Octubre. Mismo dueño, Panamá. – MID-ATLANTIC. (Panamá)