MINASLOIDE

Tipo de barco

Carga.
Frigorífico

Nº Astillero / Yard nº

392

Astillero / Yard

R. & W. Hawthorn, Leslie & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Hebburn, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

128,20

Manga

16,50

Puntal

–

Calado

8,71

GT

5.702

NT

3.484

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 10

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (28 3/8; 47; 78 x 54”); N.E. Ma-rine Engineering Co. Ltd., Newcastle, U.K.

Calderas / Boilers

180 psi

Potencia / Power

518 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

190? Puesta en gradas como PORT PHILLIP para la Anglo Australasian Steam Navigation Co.
1904 18 de Febrero. Botado para Federal Steam Navigation Co. Ltd., Londres. Bautizado DURHAM. (U. K.)
1904 09 de Diciembre. Alistado.
1924 Vendido a Andrea Zanchi fu Giovanni, Génova. Rebautizado AUGUSTA. (Italia)
19?? Refugiado en Bahía, Brasil
1941 08 de Diciembre. Transferido al Gobierno de Brasil. Rebautizado MINASLOIDE. (Brasil)
1941 Operado por la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. – MINASLOIDE. (Brasil)
1950 Reintegrado a Andrea Zanchi, Génova. Rebautizado AUGUSTA. (Italia)
1950 15 de Mayo. Desguazado en La Spezia, Italia.