MIZTLI

IMO

6522529

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

793

Astillero / Yard

AB Gotaverken Mekaniske Verksted.
Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

XCMI

Eslora

239,26

Manga

36,94

Puntal

16,58

Calado

12,74

GT

41.277

NT

23.456

DWT

70.850

Desplazamiento / Displacement

14.912

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

104,112 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

3.667,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Gotaverken 850/1700VGA9U; 2T; 9 cilindros (850 x 1.700); AB Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas / Boilers

2 x 178 psi
Economizador 1 x 178 psi

Potencia / Power

19.800 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1965 03 de Mayo. Puesta en gradas.
1965 08 de Septiembre. Botado para A/S Oljefart II & Skibs A/S Motortank (Harry Borthen & Co.), Oslo. Bautizado IDDI. (Noruega)
1965 Octubre. Alistado.
1977 Julio. Entregado a los acreedores y transferidon a la A/S Idi (Lasr Krogh & Co.), Oslo.
1977 Noviembre. Vendido a la Alnair Shipping Corp. (Univan Ship Management Ltd.), Monrovia. Rebautizado ALNAIR II. (Liberia)
1982 Agosto. Vendido a la Naviera Mexicana Santa Eugenia S.A. de C.V., Santa Cruz. Rebautizado MIZTLI. (México)
1982 GT: 41.277; NT: 23.456; DWT: 74.480; DV: 14.912
1983 13 de Julio. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.