© John Jones / shipspotting.com
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MONOLIMA

IMO

7019256
Honduras

Tipo de barco

Bulk carrier.
Tipo 840.

Nº Astillero / Yard nº

Upper Clyde Shipbuilding Ltd.
Lugar de construcción: Clydebank, Escocia.

Astillero / Yard

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

173,58

Manga

25,45

Puntal

Calado

9,95

GT

16.639

NT

DWT

25.874

Desplazamiento / Displacement

6.526

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

32

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

30.361 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 5 x 25

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel B & W 6K74EF; 2T; 6 cilindros (740 x 1.600); 118 rpm; J. G. Kincaid & Co. Ltd., Greenock, Escocia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

11.600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1970 18 de Mayo. Botado para Sir William Reardon Smith & Co. Ltd., Cardiff. Bautizado VICTORIA CITY. (U.K.)
1970 Diciembre. Alistado.
1983 Vendido a TMM, Transportación Marítima Mexicana S.A. de C.V. Rebautizado LACANDON. (México)
1984 Transportación Marítima Mexicana S.A. de C.V. – LACANDON. (Singapur)
1987 Transportación Marítima Mexicana S.A. de C.V. – LACANDON. (México)
1988 Vendido a Singa Swan Shipping Corp. (Singa Ship Management Pte. Ltd.), Singapur. Rebautizado SINGA SWAN. (Singapur)
1993 Vendido a Monolima Shipping Ltd. (Natica Shipping & Trading Ltd., Moscu). Rebautizado MONOLIMA. (Malta)
19?? – MONOLIMA. (Honduras)
1996 19 de Febrero. Desguazado por Agarwal Shipbreaking Industries, Kakinada, India.