MYRTHIS

IMO

7505190

Tipo de barco

Bulk carrier

Nº Astillero / Yard nº

232

Astillero / Yard

Industrias Reunidas Caneco S.A.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Clase / Class

BV / ABS / DBS

Matricula

–

Señal / Signal

PPVP

Eslora

146,01

Manga

21,23

Puntal

11,82

Calado

8,87

GT

11.119

NT

5.540

DWT

15.794

Desplazamiento / Displacement

19.900

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

20.940 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4 x 10

Combustible / Oil

801,0

Consumo / Día / Comsuption

24,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel B&W 8K45GF; 8 cilindros (450 x 900); 127 rpm; Equipamentos Villares S.A., San Pablo, Brasil.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

7.050 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1981 04 de Mayo. Puesta en gradas.
1981 01 de Septiembre. Botado para CONAN, Compañía de Navegación del Norte S.A., Sao Luis Bautizado MYRTHIS. (Brasil)
1981 12 de Diciembre. Alistado.
1990 Noviembre. Vendido a Somocar, Societá per la Movimentazione del Carbone S.P.A, Génova. Rebautizado CAPO NOLI. (Italia)
1993 Junio. Vendido a Jordan National Shipping Lines Co. Ltd., Amman. Rebautizado AL HASA. (Jordania)
2000 13 de Julio. Vendido a Medousa Maritime Co. Ltd., Atenas. Rebautizado MEDOUSA. (Malta)
2000 GT: 9.654
2011 22 de Julio. Vendido a la Qaraman Trading Co. (Amán, Jordánia), Freetown. Rebautizado NADA-Y. (Sierra Leona)
2017 22 de Marzo. Desguazado.